Links

Motorboten

Zoals op recent verkregen foto's is te zien kwamen er op de werf ook motorschepen waarvan een aantal zelfs door Hartog op zijn werfje zijn gebouwd. Naast een mogelijke overlevende motorboot, zijn ons tot op heden geen motorboten meer bekend.

achterzijde werf voor de oorlog, met een zeilschouw, roeiboot en een motorboot

Op teruggevonden foto's van de nazaten van Pieter Hartog is heel goed te zien hoe Pieter Hartog zijn boten bouwde. In dit geval gaat het om de bouw van een motorboot uit 1938 in de loods die achter het huis was gebouwd. Deze motorboten of notarisboten werden gebouwd voor gegoede bedrijven, Doktoren of notabelen. Hoogstwaarschijnlijk werden deze boten gebouwd in samenwerking, of misschien wel in opdracht van de werf van "de Vriesch-Lentz". Deze was al jaren bevriend met Pieter Hartog en is opdrachtgever geweest voor in ieder geval twee schepen. De vriendschap resulteerde waarschijnlijk in een samenwerking op het gebied van het ontwerpen en bouwen van schepen, maar het schijnt ook te zijn voorgekomen dat timmerlieden van de Vriesch-Lentz hebben bijgestaan bij Pieter Hartog en zijn kleine werfje. Op de bovenste foto is duidelijk te zien dat op het kromgezette vlak alle leggers en de voorsteven al zijn aangebracht. Ook is er al op de plaats van het hoofdspant, wat bij deze motorboten vrij ver naar voren zat, een hulpspant geplaatst. Op het vlak liggen de eiken huiddelen al in twee stapels klaar met daarboven goed zichtbaar de centerlijn tussen de voor en achtersteven.

motorboot vlak en hoofdspant

Tegen de zijwand staan de brede eiken delen die tezamen het kajuitje moeten vormen zoals op de tweede foto. Hierop is de boot al geheel beplankt en gedekt en met het timmeren van de roef is de boot grotendeels af en lijkt klaar te zijn om rondom gladgeschaafd te gaan worden. Steunen worden hierbij in de boot geplaatst zodat deze aan de buitenkant kunnen worden verwijderd en er rondom aan de boot gewerkt kan worden. Te zien is dat ook de motorboten, net als de meeste zeilschepen van Pieter Hartog een klein achterdekje hadden. Uit de foto's maar ook uit de schaarse aantekeningen die er nog bestaan van Pieter Hartog blijkt dat de schepen volledig afgebouwd, geschilderd en gelakt werden afgeleverd. Bij deze motorboten is het wel de vraag of Pieter Hartog de gehele motorinstallatie zelf deed, of dat dit door derden werd gedaan.

motorboot ruwbouw klaar

Hoe bijzonder toch de bouw van deze motorboot moet zijn geweest blijkt wel uit de laatste foto van deze reeks. Deze foto moet welhaast een statieportret zijn bij het nu volledig afgebouwde schip. Hierop staat Pieter Hartog samen met zijn vrouw Grietje. Allebei in hun goede goed en heel bijzonder, Pieter zonder pet (deze ging normaal namelijk alleen af om te bidden en om te gaan slapen) en zonder zijn eveneens onafscheidelijke pijp. Aardig om te zien is dat veel details op zowel zijn zeilschepen als op zijn motorboten terugkomen. Maar ook heeft dit scheepje in tegenstelling tot de meeste zeilschepen bronzen of messing patrijspoorten en geen houten patrijspoorten.

motorboot klaar